节前，在工业和信息化部发布的第404批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，我们发现了小米汽车最新力作——小米YU7 GT的申报图。作为YU7车系的高性能版车型，新车采用了更激进的运动化设计和顶级的动力配置。
外观：宽体低趴，“黑武士”涂装加持。从申报图来看，小米YU7 GT整体延续了小米家族式设计语言，但细节之处更为激进。
前脸保留了标志性的水滴形大灯，但是前包围进行了全面换新升级，进气口尺寸进一步加大，并且采用黑色蜂窝状结构，本次申报车型采用了通体黑化的“黑武士”涂装，配合外扩前后翼子板设计，营造出宽体低趴的运动姿态。
车身尺寸方面，新车在长度和宽度上均有增加，长宽高分别为5015mm、2007mm、1597mm，车身轴距依然为3000mm。相较普通版YU7，GT版更长、更宽，车身高度则降低了3mm，视觉效果更为低趴。
性能：双电机爆千匹，极速300km/h。动力系统的升级是YU7 GT最核心的亮点。申报信息显示，新车搭载了小米与汇川科技联合开发的高性能双电机四驱系统。其中，前电机最大功率288kW，后轴则搭载了小米自研的超级电机V8s，最大功率高达450kW。这套动力组合使得系统综合功率达到了惊人的738kW（约1003马力），最高车速被锁定在300km/h，这样的数据不仅远超普通版YU7，也让其一举跻身国产纯电性能SUV的顶尖行列。
配置：满血制动与宽胎，专为性能而生。小米YU7 GT同样下足了功夫。此次升级的重点在于轮胎与刹车系统。新车全系标配21英寸超大轮圈，提供五种样式可选。轮胎规格则为前265/40 R21、后295/35 R21的超宽组合。
