全新奥迪Q5L
全新奥迪Q5L将于1月15日正式上市，新车此前已开始预售，共推出4款车型，预售价区间为31.30-38.50万元。
作为换代车型，全新奥迪Q5L基于全新PPC豪华燃油车平台打造，内外设计焕新，尺寸提升，整体风格更趋年轻。
配置方面，新车搭载第五代EA8882.0T发动机，最大功率200千瓦。值得注意的是，新车还搭载华为乾崑智驾。
作为一款燃油车型，搭载华为乾崑智驾后的全新奥迪Q5L在智能化方面实现显著提升，配备两颗激光雷达，在辅助驾驶功能上可媲美当前主流新能源车。
车身尺寸方面，全新奥迪Q5L的长宽高分别为4842/1900/1660mm，轴距为2945mm，全系采用5座布局，相比现款车型车长增加72mm，车宽增加7mm，车高降低7mm，轴距加长38mm。
全新奥迪Q5L在内饰的变化更为明显，采用了由11.9英寸数字仪表、14.5英寸信息娱乐触摸屏和10.9英寸副驾娱乐屏组成的三联屏布局，并配备13.1英寸HUD抬头显示。
《智电商业车刊》认为，全新奥迪Q5L的换代，可以被看作是传统豪华品牌在电动化与智能化转型关键时期交出的一份“答卷”。新车不仅延续了奥迪在豪华燃油车领域的核心优势，如基于全新PPC平台带来的尺寸升级、第五代EA888发动机的性能强化，更通过引入华为乾崑智驾与激光雷达配置，在智能驾驶层面主动向新势力看齐。
这种“油电同智”的策略，能够看出奥迪正试图在保留燃油车驾控与质感的同时，补齐智能化的短板。
然而，其面临的市场环境已截然不同。在传统阵营中，它需与宝马X3、奔驰GLC等老对手争夺份额；而在新势力领域，还有问界M8、理想L8等车型虎视眈眈。
总的来说，全新奥迪Q5L本次升级是一次积极的自我革新，但其最终能否成功，还需要时间给出答案。
全新奥迪A6L
在1月15日的一汽奥迪千万用户盛典中，全新奥迪A6L车型将迎来首发。作为中期改款车型，新车外观有所调整，前脸格栅面积增大且内部为蜂窝网状设计，两侧配备更大尺寸的导流槽，车尾则更新了尾灯造型并强化双边排气布局，运动感大幅提升。
作为奥迪在华市场的标杆车型，提供了两种外观与三种动力组合，清晰显示出其意图：既要稳固传统行政商务市场的基盘，又要积极吸引追求个性化与运动感的年轻群体。
新车还通过更流畅的线条、半隐藏式门把手等细节提升现代感，并对尺寸进行了针对性加长。车身长度与轴距分别增加92mm和42mm，达到5142mm和3066mm。
动力方面，提供2.0T低/高功率和3.0T共3种动力选择，2.0T低功率（150kW）、2.0T高功率（200kW）以及3.0T版本（270kW），均匹配7速湿式双离合变速箱。
全新A6L的迭代，更像是一次“巩固核心优势，并谨慎拥抱变化”的防守型进攻。
新款本田飞度
新款本田飞度将于近日正式上市，新车将采用单一配置、一口价销售模式，全国限量3000台，预估起售价6-8万元。
作为改款车型，新款本田飞度的推出，更像是一次经典车型在剧变时代中的“倔强回应”。当“50万内最好的车”成为网络热梗，背后反映的其实是这款全球小车在中国市场所面临的真实处境。
此次改款，飞度试图通过更运动的外观设计、10.1英寸中控屏以及全面支持无线互联（CarPlay/HiCar/CarLife）来补齐智能座舱的短板。
外观方面是最大的改变，新款本田飞度采用了全新的设计语言，整体造型简约圆润，新车前脸变化尤为明显，采用细长的大灯组设计，搭配贯穿式装饰条，整体视觉效果辨识度很高。
车身尺寸方面，长宽高分别为4169/1694/1537mm，轴距为2530mm，相比现款车型身长度增加44mm。车身颜色方面，新车还将提供星月白、炽热黄、极速绚蓝三种个性配色。
动力系统继续搭载1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率为91千瓦（124马力），峰值扭矩145牛·米，匹配CVT无级变速箱。
从市场情况来看，新款本田飞度所面临的竞争维度已截然不同。
对手不再是传统的合资两厢车，而是比亚迪海鸥、五菱缤果、吉利星愿等用车成本更低、智能化更优秀的本土电动车型。
飞度固有的省油、可靠、保值等优势，正在与电动车的低能耗、智能体验和牌照政策优势进行错位竞争。
北京越野BJ40探险家
北京越野BJ40探险家将于1月15日正式上市，此前新车已开启盲订。
北京越野BJ40探险家此次改款的核心亮点在于，在维持非承载式车身、电控分时四驱、高扭矩动力（汽油/柴油可选）等要素的同时，通过搭载高通骁龙8155芯片、15.6英寸大屏及智能化座舱，补强了以往硬派越野车在智能互联与舒适体验上的短板。
另外，新车在内饰方面采用了全新的简约风格，新车推出的黑灰与黑棕双色内饰。
动力部分，新车采用2.0T汽油以及2.0T柴油发动机，最大功率分别是180千瓦和120千瓦，峰值扭矩分别为395牛·米和400牛·米，传动系统匹配的是8AT变速箱。
四驱部分配备的是电控分时四驱，悬架则是采用的前双叉臂式，后多连杆式非独立悬架。
从市场情况来看，其面临的竞争环境同样激烈。它需要应对越来越多具备新能源属性的越野车型在能耗与低速扭矩上的新优势。总的来说，BJ40探险家本次是一次小升级，针对核心用户群的“强化型升级”。
五菱星光560
五菱星光560将于1月15日上市，提供燃油、插混、纯电三种动力形式，新车此前已开启预售，共推出4款车型，首发预订价6.38-10.28万，首发权益价格5.98-9.88万元。
内饰提供胡桃棕和暖沙棕两种配色。车身尺寸为4745×1850×1755mm，轴距2810mm，提供5座和7座版本可选。
燃油版推出1.5T 6MT舒适型和1.5T CVT精英型，首发权益价分别为5.98万元和7.38万元，对应首发抢订价为6.38万元和7.78万元。燃油版搭载1.5T高扭矩发动机，最大功率为130千瓦，峰值扭矩为290牛·米。传动方面，与之匹配的是CVT变速箱和6挡手动变速箱。
插混版为125km豪华型，首发权益价8.98万元，首发抢订价9.38万元。插混版车型搭载灵犀动力3.0技术，CLTC纯电续航125公里，综合续航里程高达1100公里。
纯电版为500km豪华型，首发权益价9.88万元，首发抢订价10.28万元。纯电版车型搭载最大功率为100千瓦集成式驱动电机系统，搭载60kWh神炼电池，CLTC工况下的纯电续航500km。
五菱星光560的推出，可以看作是五菱品牌对主流家用SUV市场的覆盖。它以“星光”系列为名切入中型SUV市场，最大的颠覆性在于其定价策略——以5.98万元的起售价，将中型SUV的门槛直接拉至紧凑型甚至小型SUV的区间。
产品策略上，星光560展现出极高的市场灵活性。同时提供燃油、插混、纯电三种动力形式，覆盖了从追求极致性价比、到需要长续航无焦虑、再到偏好纯电体验的多元用户群体。
