作为宝马旗下的畅销SUV，X5此前一直保持着稳健的价格体系，2025款部分车型的落地价普遍在60万元以上。而2026款不仅官方指导价降至59.8万元起，叠加终端优惠后，3.0T车型最高让利可达9.3万元，同时全系标配了智能驾驶Pro、座椅通风加热、哈曼卡顿音响等此前仅在高配车型上提供的配置。这种“降价又增配”的操作，让刚提车不久的老车主感到极大的不平衡。
一位老车主在社交媒体上表示：“去年全款落地65万元购买的2025款，仅开了半年，新车价格就下降了近10万元，配置还更全。” 更让他揪心的是，二手车保值率下滑，同款车型的二手价已下跌5万余元。类似的声音在各大论坛和社交平台上层出不穷，不少老车主戏称“早买早吃亏，晚买享折扣”。
此次降价的背后，是豪华SUV市场的激烈竞争。新能源车型的冲击迫使传统豪华品牌不得不采取以价换量的策略。对于消费者而言，这确实是一个入手宝马X5的高性价比时机，成熟的燃油动力与丰富配置兼顾了实用性和品牌质感。然而，对于老车主来说，短时间内大幅的价格波动无疑稀释了他们购车时的价值感。
