零跑12月狂卖6万台！全年交付近60万，新势力“黑马”杀疯了

零跑12月狂卖6万台！全年交付近60万，新势力“黑马”杀疯了

2026年刚开年，零跑汽车就甩出一组炸裂数据：12月单月交付60423台，全年累计交付596555台，直接刷新新势力年销纪录！更狠的是，全年销量同比暴涨103%，相当于翻了一番还多。这波操作，直接让友商们连夜改PPT。

“好而不贵”才是真杀手锏

零跑能杀出重围，靠的可不是PPT造车。创始人朱江明反复强调：“坚持好而不贵的承诺！”从5万级的A系列到30万级的D系列，零跑把价格狠狠压下来，却塞满了激光雷达、8295芯片、五连杆悬架这些高端配置。就拿刚发布的D19来说，六座布局、半苯胺真皮座椅、双8797芯片，顶配才30万出头，直接让BBA的入门车型瑟瑟发抖。

技术自研+疯狂扩圈，零跑偷偷“憋大招”

零跑的底气来自全域自研——自研比例高达65%，连电芯、电驱系统都是自己造。这就好比别人家造车要买零件拼装，零跑直接从芯片到电池全包了。2025年更是动作不断：3月拉来中国一汽搞资本+技术绑定，12月十周年发布会上直接甩出D19和D99双旗舰，对标百万豪车。更狠的是海外市场，跟着Stellantis“借船出海”，一年出口6万台，直接拿下新势力海外销冠。

月销7万台不是梦？2026年要冲百万！

零跑的野心早藏不住了。朱江明在内部信里喊话：“2026年冲击百万销量！”看看现在势头：连续三个季度盈利，单月销量冲上7万，C10月销2万创新高。照这节奏，别说百万，翻倍都敢想。更绝的是，零跑还藏着王炸——2026年要推A10和D系列升级款，据说连特斯拉Model Y都要抖三抖。

新势力洗牌？零跑给行业上了一课

以前总有人说新势力迟早要“团灭”，但零跑用销量打了脸。从被质疑到逆袭，零跑证明了：只要技术硬、价格狠、布局稳，中国车企照样能杀穿全球市场。2026年，零跑的百万目标到底是画饼还是真本事？咱们就等着看它怎么把“世界级智能电动车企”变成现实吧！

（数据来源：零跑汽车官方公告及战略合作签约信息）