作为一个刚提了2026款五菱星驰(图片|配置|询价)的车主，我必须说，这车真的把“年轻人的第一台SUV”拿捏得死死的！当初在4S店看到国补置换价只要3.78万起，我差点以为销售在开玩笑——这价格比二手市场还香，直接冲了冰莓紫的CVT畅玩型，落地不到6万，简直不要太划算。
选车时对比过吉利缤越和瑞虎5x，虽然它们配置高一点，但价格贵了小两万。想想自己也就是市区通勤，偶尔跑个短途，星驰的1.5L自吸发动机虽然只有73千瓦，但油门调得特别跟脚，红绿灯起步不拖沓，CVT平顺得像个“社恐”——根本感觉不到换挡动静。油耗更是惊喜，开了半个月表显6.2L/100km，加满一箱油能跑500多公里，加油站小哥都问我是不是混动的。
外观绝对是星驰的杀手锏！星空点阵前脸配上新出的冰莓紫，阳光下泛着淡淡的金属光泽，停车场里一眼就能认出来。悬浮车顶和双色后视镜看着挺高级，就是16英寸轮毂稍微小了点，要是能选装17寸就更运动了。不过隐藏式排气有点迷惑——明明是个燃油车，非要装电动车的低调范儿。
坐进车里，黑色内饰加紫色缝线意外地耐看，虽然中控台全是硬塑料，但贯穿式出风口和游艇挡杆设计得很讨巧。8英寸屏幕虽然不大，但蓝牙连接手机放歌反应贼快，就是扬声器只有两个，低音基本靠脑补。最让我感动的是主驾一键降窗和遥控降窗功能，夏天提前开窗散热不用傻站在车边等，这个细节对南方车主太友好了！
后排空间比想象中能打，我1米75坐进去膝盖离前座还有一拳多，就是靠背角度有点直，长途可能会累。后备箱倒是惊喜，放倒后排能塞下我的公路自行车，周末去郊外骑行都不用拆轮子。不过隔音确实一般，60码以上胎噪明显，解决办法也很简单——音乐开大点就完事了。
开起来最意外的是底盘表现，前麦弗逊后扭力梁听着很买菜，但过减速带居然挺韧的，不像某些同级车那样颠得屁股发麻。方向盘虚位小，拐弯抹角特别灵活，小区里窄路会车从来没怂过。当然别指望它真能越野，上次误入一段泥路，ESP介入得比我反应还快，老老实实倒车才是正道。
要说缺点，卤素大灯晚上确实不够亮，打算首保后自己换个LED的；手动空调旋钮手感略廉价，但想想这价位还要啥自行车？最遗憾的是没给后排配USB接口，现在只能前排插个扩展器凑合。
总之，星驰就像个经济适用男——颜值在线、省心省钱，虽然不够完美，但3.78万起的价格还要啥自行车？如果预算卡死在5万内，它绝对是燃油SUV里最“拿捏”的选择。对了，提车那天销售说这车累计卖了8万多台，看来和我一样精打细算的年轻人还真不少！
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