速腾：1.5T动力+大空间，家用代步足够合适？

说到15万级别的合资轿车，我第一个想到的就是大众汽车。该车的品牌影响力其实也不用我过多介绍了，经过多年的发展和创新，在很多消费者的心里都是白月光级别的存在。今天想要给各位介绍的是紧凑型轿车——速腾(图片|配置|询价) 2026款L300TSI DSG时尚型。从外观、内饰、舒适度和操控性等多个角度来看，作为家用代步车来入手还是蛮合适的，官方指导价为14.79万元，这个价格对于大部分的家庭来说也没什么压力。那么，它在各方面究竟有着怎样的优秀表现力呢？且听我细细的为各位分析。

该车有着4812mm，1813mm，1479mm的长宽高，轴距达到了2731mm。大溜背式的车身彰显出了轿车的优雅魅力，前脸的造型很有辨识度。车头采用的是横向的进气格栅，和两侧的LED大灯组几乎融为一体，支持自动大灯、大灯高度调节，延时关闭等功能，可以在夜间为我们提供良好的照明效果。上方搭载的是一条贯穿式的灯带，周围还有银色的饰条作为装饰，提升精致度的同时又有科技感。引擎盖上方的筋线微微凸起，从视觉上来看，车辆的肌肉感和力量感更加强烈。

腰线从前翼子板的位置一直延续到了车尾，勾勒出修长车身线条。大尺寸的铝合金轮毂霸气十足，造型也挺特别的，很符合年轻人的审美标准。隐藏式的门把手我很喜欢，美观又大方。车顶的全景天窗是能够打开的，可以为内部提供充足的光线，通风效果也很不错。尾部的造型和车头很相似，都是贯穿式的灯带，下方的排气口做了隐藏式的处理，使整个车尾看上去更加轻盈。

动力性能和驾驶体验感也不错。速腾(逛导购)搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大马力可达160Ps，和老款版本比起来有了不小的提升。在7挡双离合变速箱的加持下，换挡速度和燃油经济性都是可圈可点的，动力衔接十分流畅，完全不会有卡顿的情况。在市区内驾驶的时候，我的速度保持在70km/h左右，百公里加速时间为8.7秒，踩下油门尝试超车，油门的灵敏度很高，能够感受到轻微的推背感。底盘采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，舒适度和稳定性也都很在线，给人一种很扎实的感觉，将德系家用代步车的优势发挥的很全面。

在驾驶的途中，我经过了一段石子路，路面上细碎的颠簸感都能过滤个七七八八，而且来到路口踩刹车的时候也没有很明显的“点头”情况，坐在车内很舒服，老人和孩子不用担心头晕、恶心。在高速路段转弯的时候，车尾的很随性还不错，毕竟是一台紧凑型轿车，最小转弯半径只有5.5m，我老婆试着开了一会儿也说很好操控。速腾(用车口碑)需要加注92号汽油，综合油耗量为5.49L/100km，油箱的容积达到了51L，加满油之后可以放心跑长途，算下来的话850km左右还是没问题的。

再说一下智能化方面的配置，速腾的车身搭载了1个车外摄像头和4个超声波雷达，可以探测出车辆周围障碍物的具体距离，如果发生有潜在的危险的话会第一时间提醒我们。我想要减轻驾驶负担的话，可以打开定速巡航来作为辅助，我们可以将速度调整到日常通勤的状态，车辆会稳定前行，在这个过程中脚部的压力会减少很多，不用再一直踩刹车了。而且，后面还有驻车雷达，能够避开视线盲区，夜间倒车的时候不容易剐蹭到车尾。

主动安全方面，支持制动力分配和刹车辅助等。能够将车辆的动力按照比例分配给不同的车轮，在遇到复杂路况的时候车辆的稳定性有所提升，不容易出现打滑的情况。在来到前方路口如果我们的刹车力度不够足的话，刹车辅助就派上用场了，它能再次加大刹车力度，使车辆快速、安全的停下来。车辆的内部有安全气囊和侧安全气帘作为加持，出现意外情况的时候可以快速弹出保护前排用户的头部和上半身，尽可能的降低伤害。家里有孩子的朋友们也不用担心，车内有多个儿童座椅接口，带着孩子出门更加放心。

我们在手机上还能监控车辆，比如远程控制、服务预约等，节省了更多的时间和精力。辅助驾驶级别为L1级，给到了自动驻车和上坡辅助，我觉得对于开车技术不够娴熟的朋友们来说是很实用的，停在红绿灯的时候自动驻车打开之后，我们的脚就不用再持续踩刹车了，后续只需要踩下油门就能解除装置。碰到上坡路段担心溜车的话，上坡辅助能够在切换刹车和油门的过程中给出两秒左右的制停时间，确保我们顺利、快速的通过上坡。

座舱的舒适度还可以，座椅采用的是仿皮材质和织物拼接而成的，填充物给的也比较扎实，坐在上面之后可以更好的贴合我们的身体曲线。靠背的承托力不错，开车时间久了之后不用担心腰酸背痛。主驾驶支持整体调节，而副驾驶则给到了局部调节，大家根据个人的需求来调整就可以了。将第二排的座椅40:60放倒之后，后备箱的空间会更加宽敞，不仅可以用来储物，还能当作一个舒服的沙发床，周末或者节假日和朋友、家人出去露营的时候躺在上面休息再合适不过的。

内饰的风格比较简约，中控台上搭载的是塑料材质的多功能方向盘，支持上下前后调节。旋钮式的怀挡为前排腾出了更多的空间，所以前排能够留出更多地方来放置一些零碎的小物件，比如卫生纸、口红、充电器之类的。前排有两个充电接口，主驾驶和副驾驶的朋友们一起充电也不冲突。车内大部分地方都有软包材质进行包裹，质感上倒是提升了不少。

高清显示屏一共给到了两块，分别是10.25英寸的全液晶仪表盘和12.9英寸的中控屏，显示度都很清晰，双屏联动科技感更加强烈。前排的用户支持语音识别控制，我们可以使用下达指令的形式来完成很多操作，比如切换音乐、开关车窗、规划导航路线等等。响应速度还是蛮快的，我尝试着连续性的下达多个指令，灵敏度依旧很在线。扬声器一共给到了4个，好在音质效果还不错，沉浸式的听觉盛宴能够在开车的时候放松身心。

为了实现全场景智能交互，还给到了HUAWEI HiCar、CaiPlay两大功能，华为手机和苹果手机都可以和中控屏实现联动。手机上的很多功能都可以直接同步到中控屏上，在我们想听歌的时候，不用再重新下来了，将手机上的歌单分享过去就可以了。包括接听微信电话、添加小组件等都OK。车内还支持OTA升级，如果说车机系统出现漏洞的话可以自动修复，还能解锁很多的新功能，旧车也可以在升级之后享受到新车的很多配置，实用又方便，降低了维护成本的同时还节省了时间。

其实，我们对于家用代步车的要求无非就是舒适度在线、用车成本低、车辆好操控。从上面的配置中不难看出，速腾的综合性能是完全能够满足以上需求的。虽说现在很多朋友们都很青睐新能源汽车，但我觉得这台车在汽车市场中还是占有一席之地的，喜欢合资燃油车的朋友们可以放心入手。