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全新现代雅尊官图发布，采用更加成熟化的风格打造

Thu, 30 Apr 2026 14:18:23 +0800

外观上，我们可以看到全新一代的现代雅尊的外观风格变化是非常大的，它的前脸的部分采用的是很有层次感的效果，新车有贯穿式的日行灯，效果非常的显眼。新车的主灯在下方有一种隐藏式的效果，前脸的中间采用了弯折的车身，并且它的下方是一个较大的进气格栅，最底端采用了银色的装饰条点缀，格栅上覆盖有黑色的网格。可以看到，全新一代的现代雅尊的设计和现代的电车系列设计风格有些类似，还是非常前卫的。

在车的侧面，我们可以看到全新现代的雅尊融入了一些复古的概念，并且它的这种设计确实非常的特别，车轮毂采用动态式的造型，有镂空式的效果。新车采用的是双C柱的设计，它的造型也非常的干练，它还有贯穿式的腰线，并且还有隐藏式的门把手的布局。

在车的尾部，我们可以看到新车采用的是很有层次感的效果，新车的后挡风采用前倾式的风格打造。尾灯组则采用贯穿式的布局方式，它的效果十分的细腻。车尾部的下半部分采用的是很有层次感的造型，整个尾部增加了一些年代感。新车的车身长度达到了5050mm，整车块头是比较大的。

内饰方面，我们可以看到新车采用的是非常干练的风格打造，新车采用的是悬浮式的大屏，方向盘的造型也非常的城市化，新车的中控台上采用的是简约化的布局方式，线条感很强。此外，新车的座椅也比较厚重，包裹感也好，采用了很有成熟感的方形的纹路。2.5升四缸自然吸气发动机、3.5升V6发动机，还有1.6T的混动版可选择。

王传福再出王炸，比亚迪续写爆款神话

Thu, 30 Apr 2026 13:56:19 +0800

而今，这把剑再度出鞘——方程豹钛7 EV闪充版，以20万元级的惊爆价，携第二代刀片电池与闪充技术重磅来袭。

王传福带领比亚迪，又一次用“降维打击”，搅动着整个新能源江湖的风云。

1. 技术利刃和价格屠刀

技术驱动的比亚迪，每年一开年就像一位准时登台的魔术师，从技术鱼池中捞出一条又一条，引领行业的黑科技大鱼。

今年春雷乍响惊蛰时节，比亚迪董事长王传福，亲自发布了第二代刀片电池和闪充技术，一定程度上解决了“充电慢”“低温充电难”两大行业痛点。

发布即量产，比亚迪诸多新车搭载着这项黑科技陆续上市。

近日，方程豹钛7 EV闪充版也正式上市，新车两个版本，675KM后驱闪充版19.98万，755KM后驱闪充版20.98万。

发布会现场，当价格揭晓的那一刻，沸腾的不仅是现场人群，更是整个车市的神经。

这个价格比预售价砍了整整两万元，没有高高在上地悬浮于豪华区间，而是精准地切入了主流家庭用户最敏感、最纠结的价格腹地。

这不仅仅是一个价格，更是一张重新划定20万级新能源SUV价值基准的宣言书。

20万级新能源方盒子的价格底线，被方程豹这款钛7闪充版打破了。

2. 续写现象级爆款神话

钛7这个名字，早已不是一款车的代号，而是一个现象级爆款神话的符号。

去年9月份，钛7混动版上市交付。

作为家用硬派SUV的开创者，它已连续六个月蝉联混动SUV与方盒子车型的双料冠军，更在去年末创下单月销量突破3万辆的行业奇迹。

这串数字像一串炸响的鞭炮，宣告了方盒子从“小众玩具”到“潮流之选”的华丽转身。它让曾经只属于硬派越野迷的方盒子，变成了千家万户车库里的常客。

如今，在第二代刀片电池和闪充技术的加持下，钛7纯电版正式登场，成为全球首款闪充纯电大方盒。

它延续了科技大空间SUV的核心定位，并注入“长续航、闪充、大空间、高智能”的全新灵魂，是钛7这个爆款IP的全面进化与升维。

在比亚迪遍布全国的闪充站网络支撑下，它志在续写爆款传奇，目标直指纯电SUV领域的“现象级标杆”。

“混动+纯电”的双车矩阵，宣告新能源SUV进入“钛7时代”。

3. 比亚迪打出三张王牌

从混动到纯电，钛7这次打出三张王牌。第一，超长续航与超快补能。

受制于造型和尺寸，方盒子车型难以搭载更大的电池。但得益于第二代刀片电池，钛7 EV闪充版硬是在有限的空间里塞进了755km的超长续航。

叠加闪充技术，可以实现“5分好、9分饱、三分寒”的快速补能。

不仅解决了“能不能跑远”的痛点，而且还攻克了“敢不敢跑远”的难题，彻底粉碎续航和补能焦虑。

第二，超大的空间魔术。

3310毫米的乘员舱有效车长，近1.4米的舱内净高度，70.9%超高得房率……这些数字落在驾乘体验上，就是超级大平层的感觉，就是二排能轻松跷起二郎腿的从容。

相较于混动版，闪充版新增了同级最大的201L电动开合前备箱，可密封还带排水阀，能装鱼也能养鱼，堪称钓鱼佬的最爱。

此外，还有1030L后备箱、84L的下沉储物盒、32.5L的专属小书包、48处储物空间，仿佛万象空间可装载万物。

第三，面子里子兼顾。

“星际方舟”的设计语言，钛能灯组和前脸，方舟护甲和舷窗，气场硬朗霸气。

7大外观配色和3大内饰配色，以及多元潮改方案，满足了消费者对个性的向往，以及家用硬派SUV的颜值追求，犹如电动路虎一样有面儿。

从新一代AI智能座舱、天神之眼B－辅助驾驶激光版，到全车真皮舒芙蕾座椅、帝瓦雷音响，再到全车7屏联动、车载冰箱，内里大有乾坤。

结语：

钛7 EV闪充版的上市，不仅仅是一款新车的发布，更是一场关于出行方式的革命。

它用极致的性价比、越级的空间体验和行业领先的补能技术，向市场证明了什么叫“技术为王，体验至上”。

对于消费者而言，这无疑是最好的时代，因为选择更强、更智能、更超值的座驾，从未如此触手可及。

领克10+&10全球首秀暨三电技术发布会

Thu, 30 Apr 2026 13:04:49 +0800

4月7日，领克旗下中大型纯电运动轿车领克10+&10开启全球首秀直播，并发布领先三电技术。作为领克纯电家族的重磅新作，领克10+&10以纯粹运动造型和高性能运动底色，回应年轻驾驶者对高品质运动纯电的期待。更以最新900V高压架构、至高93.7%工况效率电驱、神盾金砖电池最快补能等领先技术，为中大型纯电运动轿车市场带来更具突破性的产品价值和更高标准的技术方案，更引领全球新能源开启“1秒极充2公里”的补能时代。

与此同时，领克首次以“+”之名打造的极致运动座驾领克10+，联合领克汽车运动的赛道级调校并在官方性能套件的赋能下，领克10+ with Racing Package以1分40秒14的山路圈速成绩超越保时捷Taycan GT，取得亚洲山脊赛道圈速第一并登顶“弯道之王”，进一步强化了领克在纯电运动领域的引领地位。

双重成就的背后，是领克高性能电驱技术的全面支撑：领克10+搭载最高功率680kW双电机四驱，最大马力925匹，零百加速仅需3.2s、80km/h-120km/h加速2.1秒。电驱系统大规模应用航天级镁合金技术，整机净重仅75kg，比竞品减重12kg以上，CLTC工况效率达到最高93.7%；配合同轴式驱动布局、10ms四驱切换响应以及2ms级G-TCS智能防滑控制，让车辆在动力释放、弯道响应和稳定操控上都具备同级领先的硬核实力。

电池层面，领克10搭载的800V 77度神盾金砖电池，充电倍率5.5C，10.5分钟即可完成SOC10%-80%，同级领先；900V 95度神盾金砖电池，续航至高816km，基于V4极充桩能做到每秒极速补能2公里，SOC 10%-70%补能时间最快4分22秒，领克10正式进入4分半秒充时代，成为全球量产充电速度最快电车！而从10%-97%充饱也仅需8分42秒，让用户彻底告别充电焦虑。这样的超快充，首先得益于电芯和电解液的创新技术，让锂离子从起步到着陆速度大幅提升，成就超快充倍率。其次是，创新应用双侧面立体液冷技术，确保电池处于最佳工作温度，达成超快充速度。并且，领克10充的快也安全。通过电芯层面的全温域高安全、电池整包层面的985全方位防护结构、远超国标的极限工况测试、8大维度电池热管理和AI BMS智能电池管理系统等技术，共同构建起军工级安全体系，守护每一位用户安全出行。

外观造型上，领克10+&领克10以5米级车长、3米级轴距与1.34黄金宽高比，共同塑造舒展低趴的轿跑姿态。设计上，传承领克家族式The Next Day设计语言，并带来全新锋刃棱纹前格栅设计，一体化造型及凌厉线条将未来感拉满，PMMA+ASA高性能材质塑造纯粹型面，打造性能车专属风范。领克10+搭配驭风可调碳纤维大尾翼、21英寸凌风锻造轮毂、BREMBO打孔刹车盘+赛用竞技刹车片配黄色高性能四活塞定钳等性能套件，进一步强化鲜明而纯粹的运动标签。

新增车色“赛影蓝”，凝练北欧湖海极光灵感和晶耀流光工艺，高反射铝粉3-5倍闪度水晶珠光，呈现更通透、更凌厉的视觉表达。内饰上，领克10新增内饰“暗影红”，诠释运动基因与轻奢质感的无界共生。领克10+更是带来更具赛道氛围的全感竞速运动座舱，更极致的运动感受。

领克10+和10的正式亮相，完整展现出领克由内而外的运动基因——既有纯粹运动造型设计，也有更高性能、更高能效的运动三电技术，是领克在纯电时代对“运动”的全新诠释。领克10+以极致运动体验，在25万级市场树立高性能运动纯电新高度；领克10则为20-23万级市场提供更具价值感的纯电新选择。两款车将以更完整的产品矩阵，共同诠释领克运动基因，并将推动中大型运动纯电持续进阶

家庭也能越野，二代哈弗 H9 2026 款上市

Thu, 30 Apr 2026 12:15:01 +0800

4月28日，二代哈弗H9 2026款正式上市，官方预售价格19.99~24.79万元。

购车即享15000元的现金礼，以及10000元的置换礼，限时优惠换新价直接来到17.49~22.29万元。另外，更享金融礼、质保礼、智联礼、车色选装礼共计6重购车礼。

作为国内越野领域的标杆车型，哈弗H9历经市场十多年检验，收获全球20余万用户信赖，拥有行业顶级的用户口碑与保值率壁垒，并成为中国家庭越野的定义者。坚持“一家人的越野车”定位，二代哈弗H9 2026款正式上市，在智慧交互、质感舒适、越野驾控三大维度进行核心升级，为中国家庭打造“家用更舒适、越野更硬核”的全能座驾，生动诠释了“为家庭更强大”的上市主题，让每一次家庭出行都更有趣、更舒心、更从容。

智慧交互有趣，让陪伴更有温度

智能科技从来不是冰冷的配置堆砌，而是家庭出行的贴心助手，是守护孩子成长、陪伴家人同行的温暖纽带。二代哈弗H9 2026款搭载Coffee OS 3五好智能座舱，以“好看、好用、好玩、好聪明、好便捷”五大核心优势，将情绪价值融入每一处智能设计，让科技读懂亲情，让陪伴无处不在。

15.6英寸2.5K高清中控大屏，搭配莱茵三重护眼认证，清晰护眼两不误，这不仅是便捷的导航、娱乐载体，更是孩子旅途中的“移动启蒙课堂”。全品牌手机无缝互联，支持CarPlay、HUAWEI HiCar、ICCOA Carlink多平台连接，上车即同步导航、音乐、电话，流畅不卡顿，上手零难度。

Coffee GPT智能助手化身“家庭百科全书”，一语唤醒即可查天气、找路线、解难题、陪娱乐，成为旅途上的全能玩伴。四音区语意交互技术，让车内每一个位置都能被清晰聆听，老人、孩子无需起身，轻声指令就能控制车窗、空调、音乐。手机APP远程控车更便捷，提前启动空调、开关车门、查看车况，用全天候的守护做你的“掌上云管家”，让家庭出行从出发前就充满惬意。

内外兼修更舒心，宠家人更无微不至

对于家庭出行，真正的舒适是兼顾每一位家人的感受，是让老人舒心、孩子开心、自己省心。二代哈弗H9 2026款从外观到内饰，从空间到配置，全方位打造“舒享座舱”，将“为家庭更强大”的初心融入每一处细节，用贴心设计承载亲情，让每一次同行都充满幸福感。

外观上，全系标配原厂黑化套件，前格栅、灯框、前后护板黑化处理，出厂即改装，合法更拉风。这不仅是颜值的升级，更彰显出家庭出行的底气，让每一次打卡都成为全家的美好回忆。

5 座版车型791L 超大后备厢容积，搭配45 处人性化储物空间从容包揽全家所需，玩具、户外帐篷、露营装备皆可分区收纳、整齐规整，告别杂乱拥挤。后排座椅纯平放倒，瞬间变身为宽敞舒适的“移动大床房”，露营休憩、短途午休、临时歇脚主打一个自在惬意。内饰延续高端质感，熔岩红配色搭配软包门护板，触感温润亲肤，让孩子在后排自在玩耍、倚靠、触碰，全程不用担心磕碰受伤，全家出行更舒心。

不止空间和颜值，二代哈弗H9 2026款更在细节里藏满对家人的温柔呵护。LED多色律动氛围灯缓缓流转，氛围感柔光满溢，为驻车露营与全家旅途，定格满满生活仪式感。全系标配电吸后尾门，老人孩子轻关即可自动吸合，既优雅又省心，细节处尽显对家人的宠爱。全系方向盘加粗设计，握感饱满扎实，操控更稳更省力。主驾座椅电动8向调节，全车座椅宽大厚实，贴合人体曲线，无论是长途驾驶还是短途出行，都能“坐”享其福，更好地陪伴家人奔赴远方。同时，整车搭载高阶静谧工程，关上车门即刻隔绝外界喧嚣，打造安静惬意的私享空间。家人聊天、孩子酣睡、听音乐都不受干扰，让越野旅途也能拥有图书馆般的宁静。

可以说，二代哈弗H9 2026款不止是一辆车，更是家庭成长的见证者、亲情陪伴的承载者。

越野驾控更从容，让陪伴更有底气

“见过世界的孩子更强大”，最好的教育从来不止于课堂与书本，而是在路上见天地、长见识。二代哈弗H9 2026款正是承载这份教育初心的可靠伙伴。它载着全家跨越山河、穿越四季，让孩子在旅途中开阔视野、锤炼心性，学会勇敢与包容。让远方不再遥远，让陪伴更有力量，成为名副其实的“一家人的越野车”。

二代哈弗H9 2026款越野驾控升级，让新手也能轻松驾驭全地形，全系标配TOD智能四驱+Mlock机械锁止，搭配前后桥机械差速锁，实现真正的硬核越野“三把锁”，即使在极限路况，遇到三个车轮同时打滑，也能快速脱困。为实现更强大的越野能力，26款二代哈弗H9还在标准/运动/经济/专家/岩石/雪地/泥地/沙地/4L的基础上，新增全地形的岩石和专家模式，共9种驾驶模式。遇到比碎石路，更极限的石头山，打开岩石模式，越野小白，也能轻松通过。专家模式下，用户可针对四驱模式、驱动模式、转向模式、ESC设置进行自定义设置，轻松驾驭各种户外场景，把每一段崎岖，都变成全家共同的成长记忆。

同时，二代哈弗H9 2026款车身姿态提高20毫米，不仅更高大、威武，通过性也更强。空载状态下，最小离地间隙达到226mm，接近角达到32°，离去角26°，纵向通过角达到24°，非空载状态下涉水深度达到800mm，爬山、过坎不拖底，遇到碎石、浅滩涉水，都能从容不迫，带着全家跨越山河，去看更广阔的世界。

安全是刻在长城人基因里的造车底线。二代哈弗H9 2026款车架高强钢材质占比99%，纵梁最大截面达160x130mm，强度拉满。车身骨架高强度钢比例83%，抗扭转刚度高达25029N・m/deg，车顶能够承受5.45倍静压，以钢筋铁骨般的硬核防护，打造家庭越野出行的“移动堡垒”，纵有山河远阔，敢带你放心出发，更能护你平安归来。

99载初心筑豪华沃尔沃汽车亮相2026北京车展

Wed, 29 Apr 2026 14:15:26 +0800

作为豪华品牌电气化转型的先行者，沃尔沃凭借前瞻性架构战略，率先完成“油、电、混”三种能源结构全面布局，更实现轿车、SUV、MPV三大品类纯电矩阵全面落地，成为行业内唯一覆盖全能源、全品类的豪华品牌，为不同需求用户提供多元化出行选择。本次车展，沃尔沃以全阵容产品+重磅感恩政策，奏响品牌99周年庆典与新能源进阶的双重乐章。

本次车展上，沃尔沃纯电旗舰家族再添力作，2027款EM90焕新上市，限时置换感恩价仅59.8万元，同步推出多重预订豪礼，正式进军60万级豪华纯电MPV市场。依托沃尔沃原生纯电平台打造，EM90传承品牌顶级安全基因，车身扭转刚度远超同级传统豪华MPV，搭配极致静谧的纯电驾乘体验、宝华韦健殿堂级音响、人体工学舒适座椅，以及媲美新势力的智能车机系统，产品力全面领跑细分市场。对比丰田埃尔法、奔驰V级等同定位车型，EM90配置更优、驾乘体验更佳；对标理想MEGA等同价位车型，其品牌力、安全性与续航表现更具优势，成为精英人群高端商务出行的不二之选。

与此同时，沃尔沃纯电双旗舰EX90、ES90同步亮相，凭借SPA2原生纯电架构，树立纯电豪华新标杆。EX90作为七座纯电旗舰SUV，预售价53.99万元起，完美适配全场景家庭出行；ES90纯电旗舰轿车预售价42.99万元起，诠释北欧平衡出行哲学。两款车型真正实现“入门即顶配”，Bowers & Wilkins®音响、智能调光天幕、实木透光饰板等旗舰配置全系标配，将北欧豪华质感与智能安全体验拉满，传承品牌百万用户信赖，开启纯电旗舰新时代。

为回馈市场厚爱，沃尔沃重磅推出XC70 99周年感恩版两款新车型，进一步降低豪华中大型SUV购车门槛。其中感恩版Core限时参考尊享价24.99万元，感恩版Plus限时参考尊享价26.99万元，叠加官方置换、增购补贴及国补后，Core置换价低至21.99万元起，Plus置换价低至23.99万元起，不到25万即可拥有豪华品牌中大型SUV，质价比拉满。

自上市以来，XC70累计销量突破2万辆，稳居豪华品牌混动车型销量前列，凭借可油可电、综合续航1200+km、零百加速5.28秒、每公里用车成本仅2毛钱的硬核实力，兼顾性能与能效。此次感恩版车型的推出，兼顾务实家用与品质出行需求，全系标配主被动安全配置，让更多消费者轻松拥有豪华、安全、高效的出行座驾。

此外，沃尔沃燃油、插混全系车型同步推出限时置换感恩价，XC90 42.99万起、S90 27.69万起、XC60 23.99万起、S60 15.99万起，叠加多重购车权益，以历久弥新的产品实力，稳固燃油基盘市场。依托前瞻性SPA油电共生架构，沃尔沃燃油与插混车型历经全球市场考验，安全、智能、品质始终领先，持续为用户带来超越时代的豪华体验。

99载深耕，沃尔沃始终以安全为品牌底色，从发明三点式安全带、打造全球首款后向儿童安全座椅，到引领智能安全技术革新，贡献了汽车行业过半安全发明，成为汽车安全的代名词。在电气化赛道，沃尔沃2017年率先发布全面电气化战略，凭借SPA、SMA、SPA2三大架构，完成从燃油到纯电的平稳过渡，成为豪华品牌中电气化转型最早、产品矩阵最丰富的品牌。2025年10月，沃尔沃插混车型销量突破100万辆，2026年3月新能源车型销量占比攀升至30.1%，用销量实力印证电气化转型成功。

极速突破330km/h，保时捷新一代FE赛车来袭

Wed, 29 Apr 2026 13:53:33 +0800

保时捷正式发布新一代Formula E GEN4 975 RSE赛车，准备迎接更激进的电动赛事时代。这款赛车不只是延续现行GEN3技术，更是一次全面升级，从动力输出、空气动力设计到整体效率，都朝着更快、更强、更精准的方向进化，预计在2025年11月开始实测，并于12月正式投入赛场。

这次最受瞩目的核心特色就是惊人的动力输出。Formula E GEN4 975 RSE最大动力输出达600kW，相当于约816匹马力，并导入全时四轮驱动系统。这样的配置让它在加速与循迹能力上都有显著提升，最高时速更上看330 km/h以上，甚至有机会挑战335 km/h门槛，已经接近传统燃油赛车的高速水平。

在空气动力设计方面，新车也做出重大调整。 GEN4规范导入两种不同空气动力套件设定，分别对应正赛与排位赛需求。低下压力版本主打减少阻力、提升能效；高下压力版本则专为极限圈速设计，通过增加下压力来提升过弯速度。根据原厂说法，新一代车型的下压力最高可比GEN3 Evo提升达150%，让过弯速度明显进步，但同时也带来更高的能量消耗挑战。

值得一提的是，保时捷在GEN4计划中，几乎全面掌控动力与底盘关键技术，包括电动马达、变速系统、差速器、驱动轴与软件控制系统等，展现其在电动赛车工程上的深厚实力。不过像电池这类标准化部件，则还是由统一供应商提供，以维持成本与规范一致性。

从技术数据来看，GEN4不只是变快，更重要的是变有效率。现行GEN3 Evo时代已经将能量转换效率提升至97%以上，而GEN4则是在这个基础上进一步优化重量与耐久性设计。虽然整体性能提升超过七成，但车辆增加重量却仅约5公斤，显示工程团队在轻量化方面下足功夫。

赛事层面上，保时捷工程团队也明确表示，新世代车辆将让比赛节奏更快、攻防更激烈。由于动力与空气动力全面升级，车手在排位赛中将更有空间挑战圈速极限，而正赛则需要在速度与能量管理之间取得更细腻的平衡。

从车手回馈来看，现役Formula E GEN4 975 RSE已展现出极高潜力。多位保时捷车手都认为，新车在加速与操控反应上比现行赛车更加直接，尤其在高速弯道与出弯加速时更具信心，也让比赛观赏性大幅提升。

领克900 智享百变刷新大型家用SUV新标杆

Wed, 29 Apr 2026 13:01:16 +0800

沉淀、用户运营的集中爆发，更是中国汽车品牌在高端市场站稳脚跟的有力证明。当领克900以30-40万级定价直面同级竞争对手并稳居细分市场前三，当近四成用户来自传统豪华品牌，我们看到的不仅是一款车的成功，更是一个品牌的时代机遇。

当家庭出行需求升级，大型家用SUV已告别单纯的空间与动力比拼。领克旗舰车型——领克900应运而生，以“智享百变”为核心理念，凭借全维度颠覆性产品力，重新定义大型家用SUV价值标杆，为中国家庭带来全场景出行新体验。

领克900基于SPA Evo大型电混专属架构打造，5240mm×1999mm×1810mm车身与3160mm超长轴距，铸就旗舰气场。设计上延续家族都市对立美学，贯穿式日行灯、点阵式格栅与车顶激光雷达浑然一体，车尾贯穿式尾灯搭配中国首款SUV电动天地门，既具辨识度，又能承重300kg，适配户外出行需求。

针对家庭出行痛点，领克900提出“六座平权”理念，彻底打破传统SUV前排独享的局限。行业首创二排180°电动旋转座椅，方便老人孩童上下车，旋转后可与三排形成“私人会客厅”；第三排以近1.1米坐垫、超1米腿部空间搭配加热按摩功能，真正实现“成人友好”，告别“小板凳”窘境。

智能座舱方面，双高通骁龙8295芯片奠定算力基础，前后双30英寸6K巨幕搭配95英寸AR-HUD组成五屏互联，操作流畅、多屏联动；行业首发哈曼卡顿31扬旗舰音响，搭配杜比全景声，营造移动音乐厅般的体验，让旅途更具乐趣。

性能上，三套高性能插混系统兼顾动力与续航：1.5T版本零百加速4.8秒，2.0T探索版仅4.3秒；CLTC纯电续航最高280km，综合续航达1443km，搭配3C超充，彻底告别续航焦虑。全系标配空气悬架与CDC调节，2.0T版本搭载后轮转向，解决大型SUV操控难题。

领克900以亲民价格带来百万级配置，实现“高端平权”。它不仅是交通工具，更是承载家庭美好生活的移动空间，以全维度实力，引领大型家用SUV进入全新时代。

产品焕新服务“兜底”全新速腾S定义“真·大厂好车”

Wed, 29 Apr 2026 12:14:31 +0800

2026年的北京车展依然热度不减，各路品牌在展台上你方唱罢我登场。然而，对于那些真正手握预算准备购车的普通消费者而言，技术迭代过快带来的迅速贬值，加上日常出行中始终萦绕的能源价格波动焦虑，却正在蚕食着普通人的购车热情。

而在这个充满不确定性的时间节点上，一汽-大众在车展上抛出了一套截然不同的破局思路。通过果断宣布与中国石油达成框架合作，成为全国首家与中石油建立深度生态链接的乘用车企业。双方将通过平台互通互联，以跨界合作为一汽-大众用户带来更多专属权益和品牌福利，瞬间抓住了普通消费者的眼球。

同期，作为陪伴中国家庭走过二十年岁月的国民家轿，全新速腾S迎来了重磅焕新，一汽-大众德系智电新王牌ID.AURA T6也首发登场。用真金白银的跨界补贴与历经淬炼的经典产品矩阵，一汽 - 大众为当代消费者重新构建起久违的出行安全感与确定性。

为用户持续迭代国民家轿再进化

当下的汽车圈，盲目堆砌配置似乎成了一种无形的行业潜规则。但事实证明，真正顾家进取、安稳务实的城镇青年，心底最想要的还是一台能够完美契合生活节奏、提供绝对稳定预期的高品质座驾。全新速腾S的登场，恰好填补了这部分追求踏实消费感的购车人群的需求空白。

自2006年首次踏入这片极具活力的市场以来，速腾便持续书写着中国A+级轿车市场的传奇篇章。历经二十年的岁月沉淀，让它见证了无数喧嚣概念的起落，也让它更懂中国家庭到底需要什么。

当我们审视一款国民家轿的生命力时，时间的标尺往往比任何营销话术都更为精准。2026年，恰逢一汽-大众成立35周年，同时也是速腾家族进入中国市场的20周年。如今，全新速腾S以7.98万元起的价格入市，意在继续夯实其作为A+级轿车市场价值标杆的地位。

对于普通家庭而言，出行的乐趣不只一面，需要面面俱到，更需要读懂消费者的真实诉求。

正如一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监盛晔华在春季发布会上讲的：“好的智能，听得懂乡音，读得懂人心，守得住安全”。速腾S有着基于科大讯飞语音平台打造的车机语音助手，能精准识别四川话、粤语在内的各种方言；有着深度融合自研AI、DeepSeek、豆包大模型矩阵；还有全速域自适应巡航、紧急转向辅助、AEB主动刹车等一样不少的安全配置，在“面面俱到”的包容之下，它就像是一个20年的朋友，对用户的了解已经深入到了肌理中。

而在速腾S的身上，尤其是对产品可靠性的极致追求，甚至可以说达到了一种近乎偏执的地步。

比如，全新速腾S采用了远超行业的标准及验证体系，仅车辆意外场景测试就做了3137次；而在整车耐久试验中，其实车当量里程达到了近千万公里。零部件层面更是要经过反复的滥用测试，哪怕是一个不起眼的车门把手，也被要求在120度的温差下依然保持可靠耐用。

而在与生活息息相关的经济性与实用性层面，全新速腾S同样展现出了老牌劲旅的深厚功力。

它提供了EA211 1.5升自然吸气与EA211 1.5T涡轮增压两种动力选择，组成了双1.5排量黄金动力矩阵。尤其是这台1.5T涡轮增压动力版本，在保证充沛动力输出的同时，将百公里油耗压低至5.49升，成为了同级别中的高效首选。

这种既能满足动力渴望，又极度体恤用户钱包的配置设定，精准击中了年轻家庭对于选购一台适合长期出行“更经济、更好养”家用三厢轿车的核心诉求。

内饰设计上，全新速腾S也没有盲从当前流行的异形大屏风潮，而是用一种更符合人体工程学的全新内饰赢得了广泛好评。中控屏与液晶仪表的双屏设计，让驾驶信息一目了然，车内刻意减少了不规则的异形设计，科学规划出多达22处的灵活储物空间，让全家人的出行收纳变得井然有序。

更值得一提的是，一汽-大众一直践行“油电混共进全智”的市场策略，在智能座舱上选择了极具实用主义的前沿AI生态赋能。比如在科大讯飞语音解决方案的基础之上，全新速腾S引入了DeepSeek和豆包大模型，构建起多元化的AI大模型矩阵。

让用户“安心购” 央企国家队“强强联手”

如果说对全新速腾S产品力的持续迭代，是一汽-大众稳固基盘的锋利长剑，那与中石油的深度生态链接就是一次更高维度的商业“降维打击”。

2026年4月23日，2026北京国际车展前一天，一汽-大众正式宣布与中国石油达成框架合作。在面对全球能源价格波动带来的不确定性时，一汽-大众没有选择让消费者独自承担风险，而是拉来了能源巨头进行强强联合。

这一举动在当下的汽车市场中，无异于投下了一枚重磅炸弹。

五一长假出行季即将到来，即日起至5月5日，一汽-大众大众品牌针对全系燃油车，再次推出“五一购车提前享专属油补限时抢”政策。这不仅是从根本上破解了用户对于油价波动的深层焦虑，更是在用真金白银的诚意，展现一家合资大厂的责任与担当。

一汽-大众为用户安心购车而大力落地跨界合作的背后，折射出的是这家合资龙头企业贯通产业链上下游的强大体系塑造能力。除了为能源价格波动兜底，在用车服务端，一汽-大众同样在春季发布会上重磅推出了“大众严选 9久相伴”的9项专属承诺。

无论是PHEV车型的“3担责”，还是SUV车型的“3终身”，亦或是全系车型的“3免费”服务政策，都在为用户构建一个全生命周期的安全网。这种做法无疑是成熟且高明的，它意味着当其他品牌还在拼价格时，一汽-大众已经通过联合国家队，将竞争的维度拉升到了重构能源与服务保障等长期主义用户价值层面。

与此同时，在面向未来的智电赛道上，一汽-大众同样有备而来且步步为营。刚刚开幕的2026北京车展上，全新智电产品ID.AURA T6的正式面向公众亮相，宣告了一汽-大众智电2.0时代全新篇章的开启。

作为一汽-大众ID. AURA新能源序列的首款车型，ID.AURA T6同样是首款搭载CEA电子电气架构的车型，以及大众品牌全球首款搭载激光雷达的纯电车型，这“三个首款”以前所未有的姿态全面刷新了一汽-大众作为合资大厂的智电实力。

在2026北京国际车展的一汽-大众舞台，“油电混共进全智”的前瞻产品布局思路得到了淋漓的展现——除了重塑国民家轿体验的速腾S，探岳L PHEV与迈腾PHEV也来到了北京车展现场，实现了能效与智能的双满级，而SUV旗舰车型全新揽巡也迎来了全面升级。

借着品牌成立35周年的契机，一汽-大众将2026年定义为“新商品大年”，推出了一系列35周年纪念款产品与严选好车，用极致的匠心回馈千万用户的信赖。

一边打出速腾S这一王牌，一边用全品类布局稳固基本盘的策略，一边与中石油的生态合作，此次一汽-大众在北京车展上的“三步走”形成了完美的闭环。无论是坚守燃油阵地的速腾用户，还是拥抱智电未来的ID.AURA车主，都能在一汽-大众经营的这个庞大的“汽车+能源”新生态中，找到属于自己的那份安心感和确定性。

写在最后：

当全新速腾S稳健地行驶在城市的街头巷尾，当车主们自在地享受着大厂兜底的能源权益，一汽-大众真正想要告诉人们的是，在追求极致吸睛与破圈的喧嚣当下，能够静下心来为千万个家庭提供一份不被打扰的踏实与安心，才是这个北京车展上最靓丽的那道风景。

完成月销1.2万后，MG4瞄准第一位置！高层：没任何障碍

Tue, 28 Apr 2026 14:17:55 +0800

上汽MG品牌事业部总经理陈萃

这款定位于年轻化纯电两厢车的产品，自去年8月底上市以来，便以越级的空间表现、贴合年轻用户的智能配置、极致的性价比优势，打破了纯电两厢车 “低端代步工具” 的刻板标签，在竞争白热化的纯电市场中快速突围。

数据显示，全新MG4上市后首个完整交付月销量便突破万辆，此后销量基本稳定在1.4万辆左右的水平。截至今年4月，累计交付量已正式突破8万辆。上汽乘用车副总经理、上汽乘用车销售公司总经理张亮还透露，全新MG的订单比实际销量表现至少好一倍，但由于产能供给带来了挑战。

然而去年全新MG4在上市之初，MG内部远没有今天这样的自信。陈萃透露，当时内部做了很多产品调研，对比市场里做得很好的海豚、星愿，全新MG4的竞争力更强，但在那个时候不敢喊出20000、30000台的目标。“我心里非常清楚，我们在中国市场整个销售势能以及经销商服务网络和服务质量，在那个时候还是没有达到支撑起整个销售实力的程度。”陈萃说道。

8个月时间过去了，全新MG4销量持续走高，成为细分市场中的新爆品。MG的渠道也快速拓展。陈萃透露，在全新MG4上市前，MG全国仅有290多家4S店；如今已经扩张至440家；到今年年底，MG门店将拓展至至少500家。与此同时，MG还在用户运营方面持续发力，通过组织各类改装活动、建立用户社群等方式，不断增强品牌与用户之间的黏性。

随着渠道数量的扩张和服务质量的稳步提升，MG的市场底气也越来越足。“有了这些基础的加持，我们今天在这个市场里追逐细分市场的老大，我认为我们没有任何障碍。”陈萃高调喊出了MG4的目标——成为纯电两厢车市场的销冠。在当天北京车展首日，2026款MG4正式上市，共推出6款车型，限时补贴价6.58万—9.98万元。

关于2026款MG的改变，陈萃用“听劝式升级”五个字来概括。比如在造型上，一些用户习惯改装黑色悬浮车顶，而这一次2026款MG4则直接增加了黑色悬浮车顶，省去了用户后期改装的成本。另外，还新增了冰晶蓝、杏仁米两款全新车身配色，全新17英寸星芒铝合金轮毂。

与此同时，还根据用户反馈将一些智能配置和舒适配置进行了下放。比如：座舱升级了8.88英寸主驾仪表盘，并将15.6英寸车机大屏从顶配下放到了从容版车型；新增了437km智趣版车型，将高阶智能辅助驾驶进一步下放到8万级；座椅加热下放到了从容版车型；前排八点按摩，主驾记忆调节功能下放到自由版车型；智趣版则能够完整地享受电动调节、通风、加热按摩、座椅记忆等所有功能。

“我们在过去一年，用户给了我们很多关注和建议，今天把这些东西变回产品还给用户，这是很有趣的一件事情，也帮我们在产品定义的循环里跑得更好，最终把它变成让我们的目标用户越来越满意的一台车。”陈萃表示，2026款MG4已经“听劝”升级而来，接下来，MG将在销售服务渠道和用户运营方面不断做加法，不断拉近“纯电两厢车市场销冠”目标的距离。

如今MG4已经成为MG品牌的销量基本盘。在MG4销量持续向好的情况下，MG趁热打铁，在今年还将推出MG4X和MG 07两款车型。其中，MG4X是一款纯电SUV，这款车瞄准了年轻家庭用户市场，并且延续了MG“技术平权”的核心思路。

“开发 MG 4X 这台车，是因为整个MG4家族需要有更多满足用户的内容。我们之前做用户调研时，用户希望底盘可以做得更激进一点，希望车子的整个内饰座舱能更好地满足家庭需求。” 陈萃介绍，MG4 上已经被验证成功的技术亮点，包括 OPPO 手车互联座舱、地平线智驾方案等，都会全部移植到MG4X上；同时MG4X入门版车型就会搭载半固态电池，纯电续航超过600km；搭载后驱五连杆独立悬挂。“在目前紧凑级纯电SUV细分市场里，在这个价位段，只有在MG4X上才能买到这样的配置。”陈萃说道。

而MG 07则是一款纯电轿跑车型。从目前已有信息来看，这款车将有两大卖点：第一是颜值造型；第二是智驾。据悉，MG07将搭载Momenta R7世界模型+Momenta X7大模型专用芯片，具备城区 NOA 能力和 “无断点车位到车位” 功能。陈萃表示，MG 07将让消费者在 15-20 万级预算享受到 30 万级的智驾体验。对MG而言，MG07也将成为其又一品牌冲高之作。

在全新MG4、MG4X 和MG07三款新车的合力推动下，再加上渠道扩张、服务提升、品牌营销等多方面的协同发力，MG品牌即将迈入销量持续增长的快车道。

续航310公里凯翼拾月max上市 4.79万起售

Tue, 28 Apr 2026 13:54:27 +0800

外观方面，凯翼拾月max基于纯电可扩展平台打造，整体延续凯翼拾月的外观设计，继续匹配“飞翼之瞳”大灯，前包围底部配备主动式通风口，标配165/65 R15轮胎，提供15英寸铝合金轮圈可选。新车外观提供香草米、海盐蓝、糯米白三款配色，车身的长宽高分别为3725×1700×1608mm，轴距2520mm。

内饰方面，新车标配8.8英寸彩色液晶仪表与12.8英寸中控屏，支持HiCar、CarLink、CarPlay手机互联，支持OTA升级，基础流量终身免费。新车的心愿版提供机械手刹、织物座椅、2喇叭音响；如愿版则配备电子手刹、仿皮座椅、4喇叭音响，360度全景影像、透明底盘、全车无钥匙进入均为标配，可选装One-box线控制动系统，系统集成了刹车辅助、牵引力控制、车身稳定、自动驻车等功能。

动力方面，新车采用前置电机驱动，电机的最大功率55千瓦，最大扭矩106牛·米，设计最高车速100km/h。底盘采用前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架，CLTC纯电续航310km，支持直流快充，半小时可将电量从30%充至80%，标配3.3kW外放电与插枪保温功能。